2025 MINI Countryman Dons の生産が来年のデビューに向けて始動

次期カントリーマンはICEと電動パワートレインを提供

2025 MINI Countryman を目にしてから数か月が経ちましたが、このモデルは戻ってきて、新しいカモフラージュとプロダクション照明ユニットを備えています。

2つの異なる場所で撮影された最新の画像は、プロトタイプが4つのテールパイプ排気システムと赤いキャリパーでバックアップされた強力なブレーキを備えているため、最高級のカントリーマンJCWを示しているようです。

フロントには、円形ではなく、水平のデイタイムランニングライトバーを備えた新しいヘッドライトがあります。 また、幅広のグリルと積み重ねられた下部インテークを特徴とする新しいフェイシアも垣間見ることができます。

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さらに後方に移動すると、顕著なショルダーラインと、わずかにスラブサイドに見える流線型のボディワークが見られます。 デザイナーはまた、このモデルにフラッシュマウントのドアハンドル、あまり目立たないクラッディング、そして太いCピラーのように見えるものを与えました。 最大の変更は、クロスオーバーがBMW X1とより密接に一致するようになるため、カントリーマンのサイズが大きくなったことです。

ハイライトを締めくくるのは、より目立つリアスポイラーと新しいピクセルスタイルのテールライトです。 後者は、水平のブレーキ ライト バーと方向指示器として機能する中央セクションを備えています。

自動車メーカーは通常、次期モデルについて口を閉ざすが、MINI はカントリーマンについてかなり饒舌だ。 特に、自動車メーカーは、このモデルが来年生産開始され、ライプツィヒで生産されることをすでに確認している。 それには電動バージョンが加わり、再設計されたBMW iX1を反映すると予想されます。 その結果、このモデルはデュアルモーター全輪駆動システムに電力を供給する64.7 kWhのバッテリーパックを搭載し、合計出力308 hp (230 kW / 313 PS) とトルク364 lb-ft (494 Nm) を発生する可能性があります。

MINIはICEオプションの計画も認めており、X1と共有される可能性があるとの噂もある。 そうであれば、241 hp (180 kW / 244 PS) と 295 lb-ft (400 Nm) のトルクを発揮するターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒が登場する可能性があります。 JCW バージョンに関しては、約 302 hp (225 kW / 306 PS) と 332 lb-ft (450 Nm) のトルクを発揮します。