三菱アウトランダーPHEV：オフ

追求主義者の自動車とライフスタイルの寄稿者ブライアン・アームステッドが参加しています…

2023年の三菱アウトランダーPHEVについて考えるとき、いくつかの考えが思い浮かびます。

私が考えていないのは、オントラックとオフロードでの優れた能力です。三菱で？

日本の東京発のブランドに公平を期して言えば、最速のオフロードトラックであるラリーカーレーシングにおける三菱の歴史は伝説的です。かつて同ブランドの量産車だったランサーエボリューションを思い出してください。

ランサーエボリューションは、プジョー、フォード、ランチア、アウディ、スバル、トヨタ、シトロエンなどのラリースーパーカーと競い合い、複数の世界ラリー選手権タイトルを獲得し、ラリーカーレースの歴史に確固たる地位を築きました。

しかし、それは当時のことであり、これは今です。そして今は、スポーツユーティリティに熱狂する米国市場にアピールする車両を意味します。さまざまなSUVをラインナップしていなければ、米国では問題にならない。したがって、ディアマンテ、エクリプス、スタリオン、ギャラン、ランサー、ミラージュ、モンテロなど、過去の人気のある三菱のネームプレートはなくなった。

今日はミラージュ、エクリプスクロス、アウトランダー、アウトランダーPHEVです。ブランドの栄光の時代からは大きく落ち込んでいますが、三菱がまだゲームに参加し、年々向上しているため、これらは非常に堅実な4つの製品です。

テネシー州ナッシュビル

ナッシュビルはこの物語にとって二重の意味を持っています。ここは三菱自動車の米国本社であり、同ブランドが 2023 年アウトランダープラグインハイブリッド (PHEV) のプレス発表会を開催した場所です。

アウトランダー PHEV は、世界初のプラグインハイブリッド SUV として 2012 年に世界デビューし、その後 2018 年に米国でデビューして以来、世界で最も売れているプラグインハイブリッド SUV となりました。まったく新しい2023年モデルには、三菱が誇る次世代のスーパー全輪制御（S-AWC）全輪駆動システムが追加され、パッケージ全体が新型アウトランダーの美しいボディワークに包まれています。

ヒルズへ向かいましょう！

アウトランダー PHEV の驚くほど多様な個性を紹介するために、私たちはナッシュビルの北東にある丘へ向かいました。曲がりくねった道を進んだ後、私たちはゲッタウェイデールホローに到着しました。テネシー州モスの森の中に位置するゲッタウェイデールホローは、415 エーカーの敷地に広がり、雄大な森を見渡す尾根沿いにキャビンが並んでいます。広大なキャンプ場には敷地内に 3 つのハイキングコースがあり、人里離れた森、美しい野生の花、流れる小川へと続く数マイルの小道があるスタンディングストーン州立公園への日帰り旅行も可能です。

この施設では、勇気ある人のために 40 の小さなキャビンや屋外の保護されたスリーピングエリアを提供しています。

Getaway の創設者である Jon Staff はミネソタ州の田舎で育ち、幼少期のほとんどを屋外で過ごしました。ジョンは、スタートアップでの厳しい仕事を終えて燃え尽き症候群になっていることに気づき、若い頃に自然が果たした役割に憧れていました。彼は仕事を辞め、26 フィートのエアストリームトレーラーに乗って街を後にし、じっくり考える時間をとりました。そしてそれがGetawayの創設につながりました。

Getaway Outposts は単なる目的地ではなく、仕事、スケジュール、テクノロジーの絶え間ない要求から距離を置く方法として設計されています。

15 か所のアウトポストがあり、さらに増えつつあるゲッタウェイでは、全国の主要都市から 2 時間以内で自然への簡単な逃避行を提供しています。ゲストは自由時間を満喫し、切り離されてバランスを見つけ、最も大切な人たちとの団欒を楽しむことができます。

ゲッタウェイの小さなキャビンは素晴らしかったです。身長 6'9 インチの私は、素晴らしい窓の景色を望む高台のベッドにぴったり収まります。エアコン、エンターテイメント用の Bluetooth スピーカー、ひざまずかずに体を洗えるシャワー、フルキッチンがあれば、そこに滞在することに慣れることができました。

私が決して慣れることができないのは、そのような環境を家と呼ぶ生き物たちです。クマ、コヨーテ、ヘビは田舎の自然環境の一部であるため、ゲッタウェイでは常識的なルールが提供されます。結構です。私は外に座って、アディロンダックチェアを備えた個人用ファイヤーピットでスモアを焼くようなことはしませんでした。私のキャンプのイメージは、5 つ星ホテルの窓から下のキャンプ場を眺めることです。